汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，零部件种类繁多，但又各司其职，在汽车整体中发挥着自己的作用。通常情况下，汽车零部件生产厂商在产品生产出以后，都需要对零部件进行检测，目的是为了确保产品质量的可靠性。汽车生产厂商，也需要对零部件安装到整车后的匹配性能进行通过测试。
 

　　汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。
 

　　一、汽车金属材料类零部件主要检测项目有：
 

　　1、机械性能测试：拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试。
 

　　2、成分测试：成分定性定量分析、微量元素分析。
 

　　3、结构分析：金相分析、无损探伤、镀层分析。
 

　　4、尺寸测量：三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量。
 

　　二、汽车高分子材料类零部件检测项目主要有：
 

　　1、物理性能测试：拉伸测试(含常温及高低温)、弯曲测试(含常温及高低温)、冲击测试(含常温及高低温)、硬度、雾度、撕裂强度。
 

　　2、热性能测试：玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数。
 

　　3、橡塑电性能测试：表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压。
 

　　4、燃烧性能试验：垂直燃烧试验、水平燃烧试验、45°角度燃烧试验、FFVSS302、ISO3975等标准。
 

　　5、材料成分定性分析：傅里叶红外光谱法等。